بعد «زيادة البنزين».. مخالفات فى تطبيق «تعريفة الركوب»

ورصدنا زيادة مبالغًا فيها فى تعريفة الركوب لبعض خطوط هيئة النقل العام وشركات النقل الجماعى، فى اليوم الثانى لتطبيق زيادة أسعار الوقود، رغم تأكيد محافظة القاهرة، فى بيان، ألا تتجاوز نسبة الزيادة 15٪ فى الخطوط الطويلة، و10٪ على الخطوط العادية، وتراوحت الزيادات فى أسعار تذاكر بعض خطوط النقل العام بنسب بين 17 و20٪ بالمخالفة لقرار محافظ القاهرة، فيما أعلنت الأجهزة المعنية فى القاهرة والمحافظات تكثيف جهود المتابعة المستمرة للوقوف على مدى استقرار الأوضاع داخل مواقف سيارات الأجرة والتزام السائقين بتطبيق تعريفة الركوب الجديدة بعد تحريك أسعار الوقود أمس الأول.

وقال على رزق، رئيس هيئة النقل العام بالقاهرة، إنه سيتم إجراء مراجعة للمواقف  بجانب إجراء رقابة صارمة على المواقف للالتزام بالتعريفات المحددة من جانب المحافظة.

وتبحث شركات النقل التشاركى فى السوق المحلية تأثير الزيادة الأخيرة فى أسعار البنزين، وقال مصدر مسؤول فى إحدى الشركات العاملة فى القطاع إن زيادة أسعار البنزين الأخيرة قد تؤدى إلى رفع تكلفة الرحلة بنسبة لا تقل عن 20٪.

وأكد الدكتور عمرو السمدونى، سكرتير عام شعبة النقل الدولى واللوجستيات بغرفة القاهرة التجارية، أن القرار الأخير بزيادة أسعار السولار والبنزين سيؤدى إلى ارتفاع ملحوظ فى تكاليف النقل، ما سينعكس بشكل غير مباشر على أسعار عدد من السلع الغذائية، متوقعًا أن تظهر آثار زيادة أسعار الوقود بشكل أوضح خلال شهرى مايو ويونيو المقبلين.

ورفضت الدكتورة يمن الحماقى، أستاذ الاقتصاد بجامعة عين شمس، قرار الحكومة الأخير بزيادة أسعار المحروقات، ولاسيما البوتاجاز والمازوت، فى ظل تراجع أسعار النفط عالميًّا. وقال الدكتور أحمد جمال الدين موسى، أستاذ المالية العامة بجامعة المنصورة، إن مشاكل ارتفاع معدلات التضخم وتواضع القوة الشرائية للدخول الثابتة تمثل تحديات وصعوبات حقيقية تحتاج إلى سياسات حكومية ذكية يجب أن تصاحب قرارات رفع الأسعار لتقلل الآثار السلبية المترتبة عليها.

ووصف الدكتور عمرو حسانين، خبير التصنيف الائتمانى، زيادة أسعار الوقود الأخيرة بأنها بمثابة «الدواء المر»، ودعا الحكومة إلى إصلاح الموازنة.